WRC vozači se prisjetili svojih prvih reli auta!

Pročitajte koje su prve automobile imali Sébastien Ogier, Thierry Neuville, Mads Östberg i ostali WRC asovi te pogledajte rijetke njihove fotografije sa svojim jurilicama.

Sébastien Ogier, M-Sport

„Moj prvi reli automobil je bio Peugeot 206 sa (reli Jeunes) kupa u Francuskoj. Sjajne uspomene, i smiješno je, jer ne tako davno, našao sam čovjeka koji ima moj auto. Naravno, rekao sam mu kada ga poželi prodati, ja ga želim kupiti, jer to je nešto što želim zadržati kao uspomenu na moju karijeru.“

Mads Ostberg, Onebet JipoCar World Rally Team

„Moj prvi reli automobil je bio Opel Ascona. Bio je to lijep auto. Kupio sam ga kada sam imao 15 godina, za 2000€, a već je bio poprilično star – bila je model 1987, isto kao i ja. Zapravo ja još uvijek imam taj automobil, a svoj prvi reli s s njom imao sam 2004. godine u Švedskoj, što je fantstično iskustvo. Prije toga sam odradio neke relije kao suvozač za tatu (Morten Ostberg) tako da sam bio upoznat sa relijima. No, vožnja po prvi put je bila jako, jako dobra.

Zato što je bio jeftin automobil, međutim, ništa nije radilo kako treba. Sjećam se da sam imao problema sa kočnicama, a nikad nisam uspio otkriti problem. No, samo s vremena na vrijeme sam gubio pomoć kočnica, tako da stvarno nisam mogao zaustaviti automobil i to je bilo poprilično zastrašujuće. Nikad se nisam slupao zbog toga, ali izletio sam s puta.“

Hayden Paddon, Hyundai

„Prvi automobil koji sam imao bio je Mini, koji sam imao sa 13 godina. Nisam završio zadnji na svom prvom eventu, sjećam se toga, ali je bila velika lekcija.“

Thierry Neuville, Hyundai

„Moj prvi reli automobil bio je Opel Corsa koji sam kupio 2007. godine. To je bio stvarno osnovni automobil ali dosta brz, a ubrzo sam promjenio mjenjač i motor. Prva dva relija završio sam drugi i treći, tako da je to dobar ulazak u svijet relija.

Bio sam suvozač prije nego sam kupio taj auto, ipak, na mom prvom reliju ikad prošli smo 10 kilometara i zabili se u stablo. Tako sam prestao biti suvozač, iako sudar nije bio moja krivica. Tada sam skočio za volan. Moj prvi reli bio je u Luksmburgu, i kao što sam rekao završio sam drugi u ukupnom poretku, tako da sam imao prilično dobar event.“

Ott Tänak, M-Sport

„To je bilo 2003. ili 2004. Odradio sam neke rallycross utrke sa VW Scirocco. Bio je to stari automobil, 86′ ili 87′ godište. Imao je 2.0 motor, koji je bio vrlo jak, ali šasija nije bila baš dobra pogotovo ako uspoređujete sa današnjim WRC automobilma. Ali mislim ako počnete sa autima sa kojim nije lako upravljati, što može biti komplicirano za vozača, ali to je stvar koja može poboljšati vašu vožnju – morate više raditi.

Ali, moj prvi pravi reli je bio lokalni, u VW Golfu MK II. Odvozio sam četiri kilometra, a zatim sam imao sudar, tako da sam već forsirao. Sudar je oštetio automobil. Nakon toga nešto sam naučio, ali još uvijek se sjećam svojih prvih četiri kilometra.“