Martin Vugrinec – jedini MotoGP vozač sa ovih prostora

Martin Vugrinec uzeo je učešće u Red Bull MotoGP Rookies Cupu u sezoni 2015, kao jedini vozač sa ovih prostora koji je stigao do prestižnog takmičenja.

Bez mnogo treninga Martin je uspeo da stigne do 21. pozicije sa 13 osvojenih poena u šampionatu. Sve je krenulo u Jerezu, na kvalifikacijama je Martin osvojio 16. poziciju, ali je zatim u prvoj trci pao, dok je u drugoj ostao bez poena osvojivši 20. poziciju.

DSC_4532 obrada

Usledio je Assen gde je pored 20. startne pozicije Vugrinec zabeležio jedno 18. mesto i jedan pad. Treći trkački vikend doneo je i prve poene u šampionatu. Dok se u prvoj trci borio za deveto mesto, Martin je doživeo pad tokom kog je slomio prst, ali je uspeo da nastavi trku i završi je na 22. poziciji. Sutradan trku završava na poziciji 14 i beleži prva dva poena u karijeri.

Usledio je još jedan poen u Češkoj i jedno 19. mesto. Kišni Silverston bio je najbolja trka za mladog Vugrineca. Na prvoj trci osvojio je tri poena plasmanom na 13 poziciju u prvoj trci, a zatim i četiri poena plasmanom na 12 poziciju u trci dva.

SLM_4222

U Misanu je vozio lepu trku, ali je zbog kvara na motoru morao da odustane od borbe i trku završi na 21. poziciji. Ovog puta vožena je samo jedna trka. Na poslednjoj trci u Aragonu Martin je osvojio dodatna tri poena, plamsanom na 13 poziciju. U drugoj trci je pao.

Martine, kako ti ocenjuješ sezonu koja je iza tebe? 

Na ljestvici od 1-10, sedam, prvenstveno zbog padova i rezultata koji su bili nešto lošiji od onoga čemu sam se nadao, ali sve u svemu najbolja sezona mog života, u konačnici, doživio sam MotoGP iz prve ruke.

Znamo da čekaš odgovor ljudi iz Red Bull-a, kakvi su planovi za dalje? 

Planovi za sljedeću godinu uvelike ovise o materijalnim mogućnostima, u kontaktu smo sa svim mojim dosadašnjim sponzorima i dalje uživam njihovu podršku, zadovoljni su mojim rezultatom i zajedničkom suradnjom, pred potpisivanjem smo nekih veoma važnih novih sponzorskih ugovora o kojima ću Vam samo natuknuti da se radi o suradnji sa liderima električnih vozila i obnovljivih izvora energije u Hrvatskoj a i u regiji.

SLM_2116

Sigurno ću nastupiti u najjačem regionalnom prvenstvu Alpe Adriji i u prvenstvu Hrvatske u klasi 600 superstock, pa s tim u vezi moramo rješiti problem nabavke novog motocikla za tu klasu kako bih bio konkurentan, svi ostali nastupi zavise od financija, otvoreno je pitanje mog nastupa paralelno i u klasi 125 sp i na još nekim prvenstvima.

U svakom slučaju već u trećem mjesecu planiramo odraditi dvadesetodnevnu turu na  nekoliko Španjolskih staza kako bih spreman krenuo u prvenstvo. Što se tiče Red Bull MotoGP Rookies Cup-a mislim da sljedeće godine neću u njemu nastupati, još je sve otvoreno, dobio sam vrhunske pismene preporuke od stručnjaka iz tima i smjernice u kojem pravcu se moja karijera mora razvijati da bih stigao do mog konačnog cilja MotoGP-a (iz tog razloga i krećem u klasu 600), znači sve najbolje pismene pohvale i preporuke ali ne i poziv za drugu sezonu. To je ono što Vam ja mogu reći, a za ostalo morate upitati mog oca Ivicu jer je on taj koji donosi odluke u skladu s materijalnim mogućnostima, ja sam vozač i moj je posao biti spreman i psihički i fizički bez obzira na to koje ćemo prvenstvo voziti.U svakom slučaju pripremamo se najozbiljnije, vježbam snimam TV emisije, reklame, dajem itervijue za mene sezona nije završila samo se malo usporio ritam.

SLM_0917 o

Sada kada je sve gotovo, možeš li reći našim čitaocima kako se ti pripremaš za trke ovog ranga?

Pripreme nikad ne prestaju, tokom sezone sam više na motoru tj. treningu u praksi, dok u zimi kada nije moguće voziti treniram na fizičkoj spremnosti u obližnjoj teretani Olymp. Trudim se što bolje pripremati i održavati formu no s obzirom na školu i financijsku situaciju nije uvijek lako, kronično imam premalo vremena.

Silverston ti je doneo najviše poena, ali koja ti je staza omiljena? Da li si ih zaista upoznao kroz igrice?

Između najdražih staza se dvoumim pa ću reći da su moje najdraže staze Sachsenring u Njemačkoj i Aragon u Španjolskoj, najteža definitivno Jerez u Španjolskoj, a što se učenja preko igrice tiče, svakako da je pomoglo u kombinaciji s gledanjem on-board snimaka, no stazu možete naučiti tek kada ju fizički prođete, sve ostalo je pomoć ali ne i prava stvar.

Da se malo i pohvalim izašao sam kao virtualni lik u najnovijioj igrici za sve igrače konzole MotoGP15, te od sada možete igrati tu igricu i utrkivati se kao Martin Vugrinec. Mislim da niko sa naših prostora do sada nije bio lik jedne računalne igre, to me čini ponosnim.

DSC_4579

Ne možemo pominjati MotoGP, a da se ne dotaknemo aktuelne situacije Rossi-Marquez-Lorenzo. Znamo da si Lorenzov navijač, ali kakvi su tvoji objektivni zaključci? 

Mišljenja ljudi su uglavnom usmjerena ka mržnji prema Marquezu i Lorenzu, verovatno zato što su većinom ljudi Rossijevi fanovi. Osobno favoriziram Lorenza zbog njegove vožnje,  smatram kako on i Marquez nisu bili ni u kakvom dogovoru već je Marc samoincijativno radio „protiv“ Rossija po mom mišljenju jer je zbog njega i izgubio titulu.

Martin i Lorenzo obrada 1

Jedina stvar koju zamjeram Lorenzu jest „palac dolje“ na proglašenju u Sepangu, to nikako nije potez pravog sportaša. Rossi si kao iskusni vozač nije smio dozvoliti odreagirati na Marquezove provokacije na način na koji je reagirao, no što je tu je.

Martinu želimo da ispuni sve što je isplanirao za narednu sezonu i da ga u budućnosti gledamo u nekom od velikih šampionata.